MTZ-1523 traktorunun texniki imkanları, modelin üstünlükləri və dezavantajları

Traktorlar, məsələn, sərnişin avtomobillərinin son modelləri və ya möhtəşəm əsas traktorlar kimi insanların diqqətinə baxılmır. Ancaq onların olmadan kənd təsərrüfatı və kommunal sahəni təsəvvür etmək mümkün deyil. Belə maşınların çeşidi daim genişlənir və MTZ istehsalı proqramı istisna deyil. Bu zavodun ən populyar traktorlarından birini, MTZ-1253-ni nəzərdən keçirin.

İçindəkilər:

• Kənd təsərrüfatı işlərinin spektrləri
• Texniki spesifikasiyalar
• Ümumi məlumatlar
• Mühərrik
• Yakıt tankı tutumu və istehlakı
• Cab
• Transmissiya
• Elektrik avadanlıqları
• Sükan nəzarət
• Əyləclər
• Ön və arxa aks
• Şassi, hidravlik sistem və GNS
• Əlavə xüsusiyyətlər
• Güclü və zəif tərəflər
• Şəbəkə istifadəçilərindən Əlaqə

Yaratma tarixi bir qədər

MTZ-1523 universal traktoru Minsk Tractor Plant tərəfindən istehsal olunur. Bu "Belarusiya" nın əfsanəvi ailənin nümayəndəsi (yəni "Belarus-1200" xətti).

Bu modelin sələfləri MTZ-82 və MTZ-1221 tanınmış maşınlardır.

Lakin güc və çəkici xüsusiyyətlərdə "on beşinci" dən azdırlar. Bu da bir traksiyon sinifi kimi bir meyardan da aydındır: 1523 modeli üçüncü kateqoriyaya, 1221-i isə 2-ci kateqoriyaya, 82-ə isə 1,4 əmsalı verilir.

İstehsal ili ərzində MTZ-1523 daimi bir modernləşmə ilə kömək edən bütün traktorlar ailə üçün əsas oldu. Dəyişikliklər əsasən mühərrik idi. Belə ki, indeksləri 3, 4 və B.3 olan maşınlarda 150 litr həcmli mühərriklər var. İlə və rəqəm 5 deməkdir ki, önünüzdə - 153 at gücündə mühərriki olan bir avtomobil. Bir az sonra idxal olunan dizel DEUTZ ədəd xəttinə əlavə edildi.

2014-15-ci illərdə hidromekanik bir ötürücüyə malik olan "6" əlavə indeksli bir modelin istehsalını (eyni zamanda, bu nöqtəni "beşlərə" qoymağa başlamışdır) mənimsəmişdir.

Bu vacibdir! Traktörün və mühərrikin seriya nömrələrini göstərən plaka, sağ tərəfdən daha yaxın olan kabin arxa yerində yerləşir. Aşağıda, kabinin sayı ilə başqa bir masa yerləşdirilir.

Qurğulardakı ən son dəyişikliklər tam olaraq bu il hazırlanır. Əməliyyat zamanı motorun istilik rejimi təsirləndi. Yeni dəyişikliklər T1, T1.3 və T.3 göstəricilərindən alındı.

Dizayn çox uğur qazanmışdı və bir sıra əhəmiyyətli irəliləyişlərdən sonra 4-cü çəkisi sinifinə aid daha güclü MTZ-2022 traktoru istehsal olunmağa başlandı.

Kənd təsərrüfatı işlərinin spektrləri

Universal traktor müxtəlif əməliyyatları yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur:

• torpağın hər hansı növü;
• davamlı becərmə və əkinçilik;
• preplant torpağının hazırlanması;
• Geniş aqreqatların istifadə edilməsi ilə taxıl əkmək;
• gübrələmə və çiləmə üsulu;
• əkilmiş bitkilərin yığılması;
• sahədən çəmən və saman qaldırmaq və çıxarmaq;
• nəqliyyat işlərinin aparılması (avadanlıq və ya qoşquların yük ilə daşınması).

Yeni və bakirə torpaqları sürüşdürmək üçün, əfsanəvi paltarlı traktor DT-54 mükəmməl bir seçim olacaq.

Çox sayda ixtisaslaşmış birləşmə və komplekslə işləmək imkanını nəzərə alaraq, MT3-1523-nin demək olar ki, bütün növ sahə işlərini yerinə yetirmək mümkündür.

Bilirsinizmi? Böyük Vətən müharibəsi dövründə traktora bəzən tankların çatışmazlığı ilə istifadə edilmişdir. Hesablama psixoloji təsiri idi: belə psevdotanki qaranlıqda, fara və siren ilə hücuma keçdi.

Meşəçilik, kommunal və tikinti sahəsində geniş istifadə olunur.

Texniki spesifikasiyalar

Biz bu modelin texniki xüsusiyyətlərini ətraflı nəzərdən keçiririk. Traktör haqqında ümumi bir fikir verən "giriş" hissəsi ilə başlayaq.

Ümumi məlumatlar

• quru çəki (kq): 6000;
• Yük ilə maksimum icazə verilən ümumi çəki (kq): 9000;
• ölçüləri (mm): 4710x2250x3000;
• təkər bazası (mm): 2760;
• Ön təkər parçası (mm): 1540-2115;
• arxa təkər track (mm): 1520-2435;
• minimum dönüş radiusu (m): 5.5;
• təkərlərin ölçüsü: ön təkərlər - 420 / 70R24, arxa təkərlər - 520 / 70R38;
• torpaq rəsmiləşdirilməsi (mm): 380;
• təkərli formula: 4x4;
• maksimum sürət (km / saat): işləmə - 14,9, nəqliyyat - 36,3;
• tərsində sürət aralığı (km / saat): 2.7-17.1;
• torpaq təzyiqi (kPa): 150.

T-30, DT-20, T-150, MTZ-80, K-744, MTZ-892, MTZ 320, K-9000, T-25 traktorlarının texniki xüsusiyyətləri, prosessləri və eksiklikləri haqqında daha çox məlumat əldə edin.

Mühərrik

MTZ-1523 üçün əsas mühərrik D-260.1 dizelidir. Bu inline 6 silindrli turbo mühərrikdir. Bu cür məlumatlarla önə çıxır:

• həcmi - 7.12 litr;
• silindr / piston vuruşunun diametri - 110/125 mm;
• sıxılma nisbəti -15,0;
• güc - 148 litr. c .;
• maksimum tork - 622 N / m;
• krank mili sürəti (rpm): nominal - 2100, minimum - 800, maksimum rəftar - 2275, pik torku ilə - 1400;
• soyutma sistemi - maye;
• yağlama sistemi - birləşdirilmiş;
• çəki - 700 kq.

Ekoloji standart: Mərhələ 0/1. D-260.1 mühərriki

Bu vacibdir! Yeni bir traktorda işləyən 30 saat davam edir: bu dövrün ilk yarısı yüngül nəqliyyat işində istifadə edilir, sonra GNS (hidravlik quraşdırılmış sistem) istifadə edərək işıq işinə keçirilir. Transmissiyanın yağlı kaba filtrləri hər 10 saat ərzində təmizlənir.

Bu mühərriklər Çexiya Motorpal və ya Rusiyada yanacaq püskürtmə nasosları olan Yazda yanacaq nasosları ilə təchiz olunmuşdur. Termal rejimi iki termostat vasitəsilə avtomatik olaraq idarə olunur.

Digər traktorlar bu traktorlara quraşdırıla bilər:

• 150 hp D-260.S1 oxşar xüsusiyyətləri ilə. Doğrudur, eko-standartda fərqlər var (əsas motordan fərqli olaraq, bu mərhələ II mərhələsinin standartlarına cavab verir);
• bir qədər güclü (153 at gücünə) və işıq (650 kq) D-260.S1B3. Ekoloji "tolerantlıq" - Mərhələ IIIB;
• D-260.1S4 və D-260.1S2 maksimum 659 Nm fırlanma anı ilə;
• Deutz TCD2012. Bu da bir inline 6 silindrli mühərrikdir. Lakin daha kiçik (6 litr həcm) həcmli 150 litr işçi qabiliyyətini inkişaf etdirir. maksimum zaten 178 olmasına baxmayaraq, olmaq və vurmaq üçün: ən yüksək tork - 730 N / m.

Bütün bu mühərriklər real həyat şəraitində yaxşı təsdiqlənmişdir. Əlbəttə ki, idxal edilmiş motor mühərrik keyfiyyəti və güc ehtiyatları baxımından qazanır, lakin D-260 tərəfində və onun törəmələrində, ehtiyat hissələri mövcudluğu, davamlılığı və mexanikanın yığdığı təmir təcrübəsi.

Yakıt tankı tutumu və istehlakı

Əsas yanacaq tankının həcmi - 130 l, əlavə - 120.

Bilirsinizmi? Lamborghini supercars traktorların "mirasçıları" ola bilər. Güclü avtomobil istehsalından əvvəl, şirkətin sahibi olan Feruchcho Lamborghini, kənd təsərrüfatı maşınları və hissələri üçün bir fabrik qurdu.

Tam doldurulma uzun müddət kifayətdir: pasporta görə xüsusi yanacaq istehlakının dəyəri 162 g / l.s.ch. Gerçək şəraitdə, çox tənzimləmələrə və istismar qaydalarına asılı olaraq, bu rəqəm bir qədər artacaq (adətən 10% -dən çox deyil). Çıxarmaq üçün yanacaq doldurmadan işləmək mümkündür.

Cab

Silindrli camla təchiz edilmiş kabin təhlükəsiz istismar üçün normal şərait yaradır. Bu çərçivəyə sərt şəkildə qoşulur və yaxşı bir səs-küy və titrəmə izolyasiyası var (bu, köhnə "Belarus" da çox istənilən). Şüşə uyğunluğu, günəş pərdələri və yaxşı düşünülmüş erqonomik sayəsində işləmək çox rahatdır.

Əsas nəzarətə giriş xüsusi hazırlıq tələb etmir: bütün alətlər və qollar görünə bilər və lazım olduqda, tərs rejimində işləyir, oturacaq 180 dərəcə dönər. Oturacağın yeri özü əyilmiş, mövqeyi bir neçə istiqamətdə tənzimlənə bilər.

Rəhbər sütunu bir ölçmə pompası ilə təchiz edilir və idarəetmə cihazı nəzarət cihazlarının üstü örtməyəcəkdir. Reversible nəzarət nöqtəsi lazımsız yanacaq təchizatı kabelləri, eləcə də əyləc və debriyaj pedallar ilə təchiz edilmişdir.

Bu vacibdir! Cədvəl panelinə 5 nəzarət lampası yerləşdirilib.

Yaxşı görünürlük yalnız arxa görünüş güzgüləri ilə deyil, həm də ön və arxa pəncərə yuyucusu ilə birlikdə "sileceklər" ilə təmin edilir.

Seçim olaraq, bir kondisioner quraşdırıla bilər (qızdırıcısı standart avadanlıq kimi verilir).

Transmissiya

MTZ-1523 quru ikiqat plitə debriyajı vardır. daimi bağlanan növü. Dizaynı hidrostatik idarəetmə vahidi tərəfindən genişləndirilir və tamamlanır. Şanzıman, konfiquraya bağlı olaraq 4 və ya 6 mərhələdən ibarətdir. Daha populyar 16 + 8 formulunda işləyən ilk seçimdir (irəli hərəkət etmək üçün 16 rejim, geri dönüş üçün isə 8). 6 sürətli Alman şanzıman markası ZF daha geniş bir sıra var: 24 + 12. Doğrudur, bir haqqı verilir.

Arxa tərəfdən quraşdırılmış gücə malik şaft müstəqil, 2 sürətlidir. 540 və ya 1000 rpm fırlanma rejimləri üçün nəzərdə tutulmuşdur. Ön PTO bir seçim olaraq mövcuddur. 1000 sürət / dəqiqə ərzində bir sürət və "çevrilir".

Elektrik avadanlıqları

On-board sistemi 12 V-lik iş gərginliyi və 1.15 və ya 2 kVt olan generator üçün nəzərdə tutulmuşdur (bütün bunlar xüsusi konfiqurasiyadan asılıdır). Başlanğıcda, 24 V (6 kVt) ötürmə sistemi aktivləşdirilir.

Paralel olaraq bağlı olan iki batareya hər biri 120 Ah gücünə malikdir.

Bilirsinizmi? Hər il (1998-ci ildən etibarən) İtaliyanın "Trattori" jurnalı, müasir modellərdən hansı dizayn və mövcudluq baxımından ən yaxşı olduğunu müəyyən edən "İlin Tractor" müsabiqəsini keçirir.

İstehlakçıları trailed ünsürlər şəklində birləşdirmək lazımdırsa, 9 kontakt üçün birləşdirilmiş sükan istifadə olunur.

Sükan nəzarət

Hidrovoloq idarəetmə sistemində iki nasos var: biri elektrik enerjisi təmin edir (növbədə 16 "kub" həcmində) və dispenser (160 cc / rev).

Mexanik hissə iki fərqli hidravlik silindr və qapaq çubuğundan ibarətdir.

Əyləclər

Bu modeldə, onlar neft banyosunda çalışan pnevmatik 3 diskdir. Onlar həm arxa, həm də arxa təkərlərdə hərəkət edirlər (dingil sürücüsü vasitəsilə) və belə konturlarla təmsil olunurlar:

• işçi;
• arxa təkərlərdə işləyən;
• əsas dayanacaq;
• arxa təkərlərdə dayanacaq.

Park, ayrı bir mexaniki əyləcə sahibdir. Römork əyləc idarəetmə sürücüsü traktör əyləc nəzarət ilə qarışdırılır.

Ön və arxa aks

Şüa tipinin ön ötürücüsü axın, planet dişli qutuları istifadə edərək, bir koaksiyal sxemə görə və qapalı konik məhdud slip diferensialına əsaslanır. Döner sancaqlar - iki çəkici.

Bu vacibdir! Döşəməli bir yolda səyahət edərkən, ön aks sürücüsünü buraxmaq məsləhət görülür: bu, ön şinlərin və bu hissənin parçalarının aşınmasını yavaşlatır.

EGU birliyinin iştirakı ilə sürtünmə dərinliyi ilə idarə olunur. Körpü 3 mövqe üçün nəzərdə tutulmuşdur: məcburi bağlanma rejimində və avtomatik daxilolma funksiyası ilə (arxa təkərlər dayanarsa).

Arxa aks da "planetar" ilə təchiz olunmuşdur. Əsas əyləc ön aksın vəziyyətində olduğu kimi eyni görünüşə malikdir - bir cüt əyri dişli iki yan əyləc dişli yardımı ilə ötürülmə qutusuna ötürülür. Fərqli kilid.

Şassi, hidravlik sistem və GNS

MTZ-1523 şassisi daxildir:

• sərt süspansiyonlu yarım çərçivə;
• ön və arxa təkərlər. Armatür montaj edərkən həqiqətən arxa təkərlərin əkizləşməsinə nail olurlar.

Hidravlik sistem 35 litr həcmli bir dişli nasosla təchiz edilmişdir. Bu, D-3, UKF-3 və ya NSH 32-3 etiketli bir node ola bilər. Bunların hamısı eyni xüsusiyyətlərə malikdir:

• iş həcmi 32 kub. sm;
• məhsuldarlığı 55 l / dəqdir;
• iş təzyiqi - 20 MPa qədər.

STS - ayrı-modüler, Bosch-un tərkib hissəsi. Bu 3-bölmə node 4 vəzifədə çalışmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Cihazdakı əsaslar:

• akış distribütörü;
• spool tənzimləyicisi (elektrohidrolik).

Ön bağlama (opsiyonel) silindr şəklində hazırlanmışdır və arxa 4 keçid ilə bir menteşe formasına malikdir.

Arxa quraşdırılmış cihazın (RLL) elektro-hidravlik sistemi və traktorın BELARUS-1523-nin xarici istehlakçıları tərkibində 20 mikron filtr (2) olan 35 litr həcmli neft tankını (1) ehtiva edir; şanzıman nasosu (3); 8 ədəd RLL (9), hortumlar və hortumların iki silindrli, elektrotrogidraelichvevy tənzimləyicisi (EHR) 8, manüel nəzarət, daşma (təhlükəsizlik) valve 7 ilə 3 paylama bölməsindən (LS) 6 ibarət tərkib bölmə (5).

EHR konsoldan nəzarət edilir. 10 Mövcud mövqe (11), güc (12) və mikroprosessor əsaslı nəzarətçi 13. Əlaqə nəzarət alqoritmini həyata keçirir.

Distribyutorun (6) və EHR-nin spool (14) neytral mövqeyində, nasosdan (3) yağ neft boşaltma filtrindən (2) içərisində açıq tank daşıyıcısı (7) vasitəsilə axır.

Distribyutorun 14 valfını iş yerində quraşdırarkən (qaldırmaq, aşağı salmaq) nasosdan olan neft kənd təsərrüfatı maşınlarının icra orqanlarına daxil olur.

RLL (15) elektromaqnit nəzarətlə regulator (EHR) (8) tərəfindən nəzarət edilir, bir bypass valve (16) ibarətdir. proporsional elektromaqnetlər tərəfindən nəzarət edilən (19) liftli makara (17) və endirmə valve (18). RLL-nin avtomatik idarəetmə rejimində, operator tərəfindən nəzarətçi panelində seçilmiş idarəetmə metoduna əsasən, sistem torpaq əkilmə əməliyyatının müəyyən mövqeyini saxlamağa, sürüş müqavimətini sabitləşdirməyə, aparatın çəkisinin sürücüsün təkərlərinə ötürülməsi ilə vahidin çəkmə xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmağa imkan verir.

Bu halda mövqenin (11) göndəricisinin (2) elektrik siqnalları və 2 güc sensoru (12) mikroişlemcinin nəzarətçisinə daxil olur və operator tərəfindən nəzarət panelində (10) verilən siqnal ilə müqayisə edilir.

Bu siqnallar bir-birinə uyğun gəlmirsə, nəzarətçi (13) EHR-nin iki maqnit (19) biri üçün bir nəzarət hərəkətini meydana gətirir. öz növbəsində, güclü hidravlik silindrlər (9) vasitəsi ilə, əkinçiliyin aşağı və ya aşağı hissəsində düzəldici tədbirlər həyata keçirir və beləliklə tətbiqin və çəkilmə müqavimətinin sabitliyini təmin edir.

Əlavə xüsusiyyətlər

İstehsalçı bu tip qovşaqları və sistemləri təklif edir:

• ön ötürücü;
• avtomatik dayaq;
• Ön PTO;
• ZF şanzıman (24 + 12);
• 1025 kq ağırlığında olan ön balast;
• təkər diskləri (həm arxa, həm də ön) üçün bir sıra;
• əlavə oturacaqlar;
• kondisioner.

Bilirsinizmi? 25 iyun 2006-cı ildə Britaniyanın Hallavington hava limanı yaxınlığında sahəyə bir sahədə fəaliyyət göstərən traktorların sayı qeyd edildi. Təşkilatçılar 2141 ədəd avadanlıqla məşğul olmuşlar.

Əlavələrdən, bitki özü müxtəlif növ torpaq növləri üçün torpaq sürüşür.

Digər markaların məcmuələrinə gəldikdə isə, onların siyahısı böyükdür, demək olar ki, hər şey traktora əlavə edilə bilər - torbadan dəmirma römorkuna, kültivatordan gübrə bölməsinə qədər (tırmıklar və silindirlər demək deyil).

Güclü və zəif tərəflər

Traktorçi sürücülər və mexanika qazandığı təcrübə MTZ-1523 və onun tipik "xəstəlikləri" nin güclü olduğunu ortaya qoydu. Minsk traktörünün universal tanınmış üstünlükləri aşağıdakılardır:

• etibarlı və güclü mühərriklər;
• məqbul yanacaq və yağ istehlakı;
• bir sıra yüksək keyfiyyətli idxal edilmiş komponentlərin dizaynında iştirakı;
• tərsi rejimdə işə konvertasiya imkanı ilə rahat kabin;
• əsas kənd təsərrüfatı maşınları ilə uyğunluq;
• çox sayda quraşdırılmış və trailed cihazlar ilə işləmək;
• yaxşı tikinti keyfiyyəti;
• Nəhayət, ehtiyat hissələrinin mövcudluğuna və yüksək təmirliyə malik olması ilə uyğun olan bir qiymət, bu maşının fermer üçün yaxşı bir seçimdir.

Bu vacibdir! Yeni traktorun uzun illər ərzində işləməsi üçün, TO-1-ə (125 saat) qədər motor gücü nominal dəyərinin 80% -ə qədər istifadə olunur.

Bu traktora aşağıdakı kimi çatışmazlıqlar var:

• sızan klapan sıyırma silindrləri (bundan başqa, təmir kompleksi tapmaq həmişə mümkün deyil);
• debriyaj rulmanlarının və debriyaj diskinin sürətlənməsinin gərginliyi;
• mühərrikdən yağ sızması (tez-tez qapaqları tutma);
• PTO şaftında çalışan zəif yağlı hortumlar;
• Bizim şərtlərimizdə nisbi bir dezavantaj Deutz motorları ilə versiyaların saxlanmasından ibarətdir - onlar düzgün işləyirlər, ancaq böyük miqyaslı parçaların dəyişdirilməsi əhəmiyyətli xərclərə səbəb olur.

Bütün mənfəətlərini və istifadələrini korrektə edərək, MTZ-1523-nin yerli standartlar, çoxsaylı üstünlükləri və yaxşı düşünülmüş dizaynı olan universal maşın olduğundan çox yaxşı nəticə əldə etmək mümkündür. Bəzən traktor bəzən qüsurların yığılması ilə bağlı problem yarada bilər.

İndi bu traktorun nə edə biləcəyini bilirsiniz və ümumiyyətlə cihazını təsəvvür edə bilərsiniz. İnşallah bu məlumatlar kənd təsərrüfatı avadanlıqlarının seçimini müəyyənləşdirməyə kömək edəcək və artıq "Belarusiya" nın satın alınması etibarlı köməkçi olacaq. Sahəsində rekord məhsullar və daha az arızalar!

Şəbəkə istifadəçilərindən Əlaqə