Chainsaw "Huskvarna 137": sökmək və toplaşmaq necə, carburetor tənzimləmək üçün necə

Kiçik ölçülü zəncirlər "Huskvarna 137" keyfiyyətli, davamlılığı və dayanıqlığı ilə xarakterizə olunur. Bu güclü maşın qeyri-peşəkar ehtiyaclar üçün idealdır.

Bu modelin xüsusiyyətləri nədir ki, sökülməsi və montajı zamanı sahibkarlar nəzərə alınmalı və karbüratörün tənzimlənməsinin intricacies, sonra məqalədə təsvir edəcəyik.

İçindəkilər:

• Zəncirbəndlərin texniki xüsusiyyətləri
• Tətbiq sahəsi
• Cihazı gördük
• Karbüratör
• Zəncir
• "Huskvarna 137" zəncirini sökmək və toplamaq necə
• Karbüratörü necə düzəltmək olar
• Güclü və zəif tərəflər
• Təmir zəncirotu "Huskvarna 137": rəylər

Husqvarna haqqında

İsveç sənaye şirkəti Husqvarna'nın ticarət nişanı 300 ildən çox istehlakçılara məlumdur. Şirkət 1689-cu ildə Huskvarna şəhərində ilk olaraq bir silah fabriki kimi təsis edilib.

Bilirsinizmi? Kanadalı ustalar, ağac üçün heykəltəraşın vasitəsi olaraq zəncirbəndləri qəbul etdilər. Chainsaw oyma sənəti xüsusilə Britaniyanın Kolumbiyadakı Hope şəhərində populyardır, küçələri və meydanları indi zəncirvari ustaların yaradılması ilə bəzədilib.

1872-ci ildən, özünü tikiş maşınları istehsalçısı kimi sınamışdır və 1918-ci ildən bıçaq çınqıltıçıları və zəncirotu zavodları zavod konveyerlərini tərk etməyə başladı. Bu gün ağac və daş kəsmə vasitələrinin istehsalı ilə yanaşı bahçe avadanlıqlarının istehsalı sahəsində dünya lideridir.

Lakin ən qədim Avropalı şirkətin nailiyyətləri də özlərini doldurmamışdı. Son inkişafları arasında robot simsiz çekiçlərin Automower markası var.

Zəncirbəndlərin texniki xüsusiyyətləri

Husqvarna 137 zəncir şüaları artıq bu gün çıxarılıb, çünki onlar yeni təkmilləşdirilmiş 236-cı modeli əvəz edirlər. Ancaq gündəlik həyatda demək olar ki, hər beşinci birləşmənin belə bir aparatı var. Bundan əlavə, bir çoxu üçün o, evdə əvəz köməkçisi olur. Cihaz çox mükəmməl çıxdı ki, hətta ən təəccüblü tənqidçilər də ən azı birinin kusurlarını adlandırmaqda çətinlik çəkdilər.

Özünüz üçün hakim:

Bilirsinizmi? Dünyanın ilk Dolmar benzin zənciri gördüyü Alman sahibkar Emil Lehrp tərəfindən təqdim edildi. Vasitə 245 sm3, 8 litr həcmli mühərriklə təchiz edilib. və 58 kq çəki itirdi.

Tətbiq sahəsi

İstehsalçı əməliyyat sənədlərində təvazökar bir şəkildə qeyd edir ki, bu zəncirbəndlərin bu modeli həvəskar olmayan qeyri-peşəkar səviyyə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Və qorxu olmadan nəzərdən istifadəçilər cihazın yarı-peşəkarını çağırır və keyfiyyətini, eləcə də dayanıqlığını qeyd edir.

Cihaz, metal dırnaqları və yerdən başqa hər şeyi taxta etmək üçün uygundur. Onun texniki xüsusiyyətləri tətbiq sahəsini demək olar ki, peşəkar səviyyəyə qədər genişləndirməyə imkan verir.

Vasitə aşağıdakılar üçün istifadə olunur:

• oduncaq;
• tikinti ağacının hazırlanması və sökülməsi;
• meyvə ağaclarının formalaşması və sanitariya budama edilməsi;
• Daxili landşaft dizaynı üçün istehsalçı dizayner taxta parçalar.

"Huskvarna 137" asanlıqla 30 sm-yə qədər olan gövdəli ağacları düzəldir, standart, diaqonal, tək girişli və uzunlamasına ipliklərlə işləyir. Onun kompaktlığı, hətta çətin yerlərə çatmaq üçün də mümkündür.

Üstəlik, səliqə prosesində uzun müddət sonra gördüm ki, yüksək çəkisi mərkəzinin, daralmış konfiqurasiyasının və düz bir cəsədin dibindən.

Bilirsinizmi? Bu gün ilk zəncirbənd istehsalçısı haqqında etibarlı məlumatlar deyil. Bu haqq bir neçə müasir istehsalçı tərəfindən mübahisəlidir. Ən doğrulanan fakt, 1920-ci illərin sonlarında Andreas Stiel tərəfindən benzinlə idarə olunan zincir zəncirlərinin istehsalının başlanğıcıdır. 20-ci əsrin əvvəllərində böyük zəncirotu əlləri hərəkətə əl qoyulmuşdu. Kəsmə üçün yaradılan vaxtın bütün zəncir testerləri ən azı iki nəfərin idarə etdiyi böyük, sakit maşın idi.

Cihazı gördük

Əgər "Huskvarna 137" testinin cəsədini söksəniz, onun komponentləri arasında mexaniki mühəndislik və ən son texnoloji inkişafların klassik elementlərini tapa bilərsiniz.

Dizayn aşağıdakılardan ibarətdir:

• pistonlu mühərriki olan silindr;
• klapan;
• başlanğıc;
• ön və arxa başlanğıc sapı;
• zəncir əyləc və tutacaqları;
• yanacaq və neft tankları;
• muffler;
• bələdçi dişli ilə şinlər;
• bir gərginlik vidası ilə aktivləşdirilmiş zəncirlər;
• sağ tərəf üçün qoruyucu örtük;
• yanacaq keçid;
• qaz və onun kilidi qolu;
• hava damper tənzimləyicisi.

Xarici olaraq, içərisində yanacaq-yağlama mayeləri üçün zəruri tankları olan iki vuruşlu daxili yanma mühərriki olan bir birimdir.

Verilməsi və işləməsi üçün ən yaxşı zəncir şüaları siyahısına baxın.

Əvəzedici hissələrin sayına olan bütün komponentlərdən təkər və kəsici zəncir oxunur. Onların resursları inkişaf etdikcə, bu avadanlıqların vaxtında dəyişdirilməsini həyata keçirmək lazımdır. Bu müvafiq uzunluğu olan analog hissələri və ya digər markalar istifadə edilə bilər.

Aşınmış hissələrin dəyişdirilməsi prosesi sadədir, amma evdə bir sıra zavod açarlarının istifadəsi tələb olunur.

Bu vacibdir! Karbürator vidasının tənzimlənməsinin hər bir mərhələsi növün 1/16-dan artıq olmamalıdır və işin başqa bir testi ilə müşayiət olunmalıdır.

Karbüratör

Bu detal yanacağın bir qarışığının və onun yanma kamerasına girişi daxil olmasını təmin edir. Zəncirli zəncir çubuqlarında, karbüratörlər, montaj deliklərinin mərkəzləri arasında 31 mm məsafədə xarakterizə olunur.

"Huskvarna 137" üçün, WT-660 cihaz tipli Walbro marka aksesuarları idealdır.

Zəncir

Ekspertlərin fikrincə, Husqvarna H30 zənciri bu 8.25 mm uzunluğunda, 1.3 mm qalınlığında olan və 64 keçid təmin edən, bu zəncir toxuculuq modelləri üçün idealdır. İşləyərkən 16.3 m / s sürətlə hərəkət edir.

Zəncirbəndin işlənməsi zamanı zənciri kəskinləşdirmək, zəncirin uzanması, başlanğıcı olan problemlər, zəncirin kəskinləşdirilməsi üçün tezgahlar haqqında suallar yarana bilər.

Daha yaxşı alət performansı üçün istehsalçı mütəxəssislərin zəncirini kəskinləşdirməyi məsləhət görür. Lakin onun gərginliyinin səviyyəsi müstəqil olaraq müəyyən edilə bilər. Tənzimləmə bir tornavida ilə həyata keçirilir. Bunun üçün, tənzimləmə vidasını sağa və ya sola çevirin.

"Huskvarna 137" zəncirini sökmək və toplamaq necə

Silindr və piston sisteminin yerini dəyişdirmək üçün zəncir gövdəsinin sökülməsi aparılır. Bunu etmək üçün, bütün civata sökün və alternativ qaydada silin.

Bilirsinizmi? Istifadə olunmuş avadanlıq bazarında əsas modelin dəyəri uzun müddət yüksək səviyyədə saxlanılmışdır. Yaxşı texnik vəziyyətdə olan alət ən azı 5500-6000 rubl alına bilər.

Bütün komponentləri düzgün birləşdirmək üçün aşağıdakı alqoritmləri izləyin:

1. Silindrlər ipliksiz təchiz edildikdən sonra, gələcəkdə ona əlavə olunacaq olan eyni boltlarla özünüzü kəsməlisiniz. Bunu etmək üçün, onların aşağı hissəsi yağın içərisinə bükülmüş, çuxurun içərisinə daxil edilmiş və parçanın digər tərəfində bitənə qədər boltun vertikallığını idarə edən, kaydırılmışdır. Beləliklə, 13 çuxurun işlənməsi zəruridir: 4 - qapağın aşağı bağlanması üçün, 4 - test üçün, 3 - susturucu üçün, 2 - atəş modulu üçün.

   

2. İndi yeni bir piston və krank mili qurma vaxtı gəldi. Bunu etmək üçün yağ pompasının sürüş dişli düyməsini basın və hər iki tərəfə yeni yataklar qoyun. Solda bədənin olmasıdır. Piston müəyyən bir vəziyyətdə birləşdirən çubuq üzərində quraşdırılmışdır. Bu, yuxarı hissəsində yerləşdirilmiş ox ilə göstərilir. Dizaynı sökdükdən sonra, orijinal mövqeyinə qayıtmalı və susturucuya baxmalıdır. Bizim vəziyyətimizdə, sol, volan və krank şaftının bir hissəsi altında konus formalı bir oturacaqdır və sağda neft nasosunun ötürücü hissəsidir. Yəni okun şimala doğru olması lazımdır.

   

3. Dişlərdən birində növbəti saxlama zolağını əlavə edə bilərsiniz. Piston pinləri əksinə birləşdirilir. Və yalnız bu manipulyasiyalardan sonra piston birləşən çubanın üst hissəsinə qoyulur. İndi piston pinindən keçməlisiniz və digər tərəfdən isə onun üzərində saxlama zolağını quraşdırmalısınız. Bu mərhələdə krank mili və piston qurğusu tamamlanır.

   

4. Aşağıdakı hərəkətlər təyyarələrin mühərriki, silindrinin alt başlığı ilə təmas etməsinə yönəldilməlidir. Bu məqsədlər üçün adi avtomobil sızdırmazlığı olan "Abra" və ya silikon "Hermes" istifadə olunur. Vasitə qapağın kənarında nazik bir qat (1 mm-dən çox) ilə tətbiq olunduqdan sonra maddə 5-7 dəqiqə quruya qoyulmalıdır.

   

   Bu arada, mühərrik zəncirlərinin yığılmasına davam edin. Diqqət yetirin: sıxılma zolağının kilidi sıxılmış pin səviyyəsindədir. Bu anda qarışıqlığın qarşısını almaq və pistonun düzgün şəkildə yerləşdirilməsi vacibdir. Lazımsız hərəkətlər və səylər olmadan bu diqqətlə edilir. Maddə asanlıqla içəriyə girməlidir.

   

   Bundan sonra, yuxarıdan yağlı sızdırmazlığı möhkəmləndirin və boltlarla örtün.

   

   Tətbiq olunan vasitənin hər tərəfdən birgə kənarda olduğunu yoxlamaq üçün əmin olun. Krank mili əl ilə döndərin - asanlıqla dönməli.

   

5. Sonra mühərriki zəncirbənd krank karterinə yerləşdirərək, aşağıda 4 ədəd civata ilə əyilməyə davam edirik.

   

6. Nəticədə hazırlanan dizayn testin bazasında quraşdırılır, deliklərdən atılır və parçaları vintlərlə bağlayır.

   

   Yaz sakini və ya xüsusi evin sahibi üçün testi necə seçəcəyinizi öyrənin.

   

   Sökülmə zamanı aparatdan 2 kauçuk tampon düşsəydi, onları yerə qaytarırıq.

   

   Bundan sonra krank karterini aşağı salın və qaz xəttini özünə qoyun.

   

   Kanalın gərgin vəziyyətdə qalması vacibdir, əksinə bükülmələr baş verə bilər.

   

7. İndi 1 ədəd vida ilə sabitləşməli olan dekorativ məmulun növbəsi gəldi.

   

8. Sonra neft pompasını sökülmə tərsinə yığırıq və 2 özünü vurma vintləri ilə düzəldirik.

   

9. Növbəti addım, ilk növbədə yüngülləşməli olan klapan, yuyucusu və barabanı quraşdırmaqdır.

   

   Qiymətli elektrikli zəncir testlərindən xəbərdar olun.

   

   Sonra çəkilər çəkməyə qoyulur.

   

10. Silindr 2 borusuna qoyun və sonra karburetor adapterini quraşdırın.

    

    

    Druzhba-4 zəncirinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri nədir?

    

    Bu, böyük oval çuxurun qara boruya, ikinci isə kiçik bir hissəsinə - impuls kanalının şəffaf borularına keçirilir.

    

11. Silindrdə alovlanma modulunun quraşdırılmasına davam edirik və onu buraxın.

    

    Terminalı yerləşdirmək üçün alt vida altında güc təmin etməyi unutmayın.

    

    

    Rahatlıq üçün, aşağı gərginlikli telləri karbürator bölməsinə köçürə bilərsiniz, belə ki, daha çox iş prosesində onları incitməyin.

    

12. Mühərrik üzərində volanı düzəldin. Qurğunun səthində bir oluk var və volan gövdəsində xüsusi bir əsas var.

    

    Qeyd edək ki, modern qazla təchiz edilmiş alətlər üzrə magneto bir spline birgə köməyi ilə yalnız bir mövqedə quraşdırılır. Bu mexanizmin tənzimlənməsi təmin edilmir.

    

13. Volanı saat yönünde istiqamətləndirərkən, piston, egzoz egzoz çuxurunda yuxarı doğru hərəkət edir.

    Egzoz çuxuru

    O, bu "pəncərə" bağlayana kimi, simli çuxur vasitəsilə simli yükləyin.

    Mili ilə ip

    

    Əl çarkını və kavrama düyməsini 17 çəkin.

    

    

    Zəncirbəndlər prosesində, maqnetik sıxma səviyyəsi müstəqil şəkildə düzəldiləcəkdir. İndi simli çıxarıla bilər.

    

14. Sonra atəş modulu ilə volan arasında boşluğu seçin. Bu məqsədlə, krank şaftını əyərək, sonra volan və bir-birimizə atəş mıknatısını gətiririk. Nəticədə məkanda probu əlavə etmək lazımdır.

    

    Onun rolu sıravi bir alüminium şüşə pivə qutuları tərəfindən ifa olunur. Materialın qalınlığı 0,2 mm-dən artıq olmamaq üçün kəsilmiş parça iki qat artır.

    

    Bu vəziyyətdə bütün mövcud vidaları sıxın və astarını çıxarın.

    Ateşləmə bobinlərinin vidalarını gevşetin, sonra volanla sıxılacaq, onları sıxlaşdırın - lazımi boşluq təyin olundu

15. İndi susturucuyu toplayırıq. Bu məqsədlə ilk növbədə arxa, kontur, sonra ekranı quraşdırırıq.

    

    Bütün bu komponentlərin bir kiçik bolt ilə birləşməsi xarakterikdir. Buna görə rahatlıq üçün onları 2 böyük vida ilə əldə edin.

    

    

    Ağacları ağacları təmizləmək üçün səbəbləri və yollarını öyrənin.

    

    

16. Hava kanalını və onun tamburunu qoyun, sonra başlanğıc qapağını quraşdırın.

    

    

    Ağac kimi, material kimi, gazebos, pergolas, çitler, spilov yolları, hamamlar, bir giriş damı, taxta istixana, çardaq qurulmasında istifadə edilə bilər.

    

    Komponentlər təbii vəziyyətdə olmadıqda kabel çəkin.

    

    Son mərhələdə boltları sıxın.

    

17. Təkərin altında sağa doğru bir qoşqu qoyun, zəruri hallarda əyilmiş tendrilini düzəldin.

    

    

18. Bundan sonra, karbüratör bölməsində, kontaktındakı tellərdən birini qoyaraq, kontakt keçidini quraşdırırıq.

    

    

    Çürüyən ağacın necə idarə ediləcəyini öyrənin.

    

19. Karbüratörü qoyduq və adapterin üstünə uyğun qaz xəttini bağlayırıq.

    

    

20. Dartma hava damperini quraşdırın.

    

21. Metal karbüratörü montaj rafına yerləşdirin və onu bağlayın.

    

    Aşağı vintlərdən birinin bükülməsi zamanı aşağı gərginlikli bir telli terminal qoyun.

    

    

    Sonra qaz qolunu çəkin.

    

    

22. Hava filtresinin və onun bünövrəsini montaj növbəsi gəldi.

    

    

    Karbüratörü düzəldikdən sonra filtr çıxarıldıqda cıvata üzərində kauçuk örtüklər olduğunu unutmayın.

23. İndi 3 vida ilə təmin edilərək zəncirotun üzərinə bir qapaq qoyun.

    

    Drenaj hissələri arasında bir rezin yastığı yerləşdirərək çapraz tutmağı kəsdirməyi unutmayın.

    

    İşin görüldükdən sonra 4 ədəd özünü tıqqıltılı vintlər olmalıdır: altından qısa buruşmalar, uzunluq isə tərəfdən.

    

Bu vacibdir! Zəncirvari komponentləri montaj edərkən, silindr divarlarını yanacaq mayeləri ilə yağlamağa ehtiyac yoxdur. Bu proses alətin istifadəyə verildiyi anda icazə verilməyəcəkdir.

Karbüratörü necə düzəltmək olar

Husqvarna 137 Chainsaw-ın yanacaq vahidinin zavod parametrləri optimal mühərrik enerjisi və iş rejiminin iqtisadiyyatını təmin edir. Amma əməliyyat zamanı alət istehsalçı tərəfindən müəyyən edilmiş parametrlərin əlavə tənzimlənməsini tələb edən yaz və qış dövrlərinə köçürülməlidir. Ayrıca, karbüratörün ayarlanması, itme azalması olduğunda vacibdir və ya otkatochnogo yanacaq miqdarı daha yaxşı üçün dəyişmir.

Elektrikli və ya benzinli düzəldici, qazon otbiçən, benzokosu, tornavida, pilləkən seçmək üçün necə məlumat əldə edin.

Bir çox sahiblər bu problemi mütəxəssislərin köməyi ilə həll etməyə çalışırlar. Amma evdə zəruri düzəlişlər edə bilərsiniz.

Bunu etmək üçün aşağıdakı adımları edin:

1. Mühərriki söndürün və dayana qədər sürət sürətini sıxın.
2. Sonra saat yönünün tersinə çevirərək onu gevşetin.
3. Mühərrik çalışırken zəncir üçün gözləyin. Əgər hərəkət edərsə, düzəliş başarısızdı. Bu vəziyyətdə yalnız mütəxəssislərin xidmət mərkəzinə kömək edə bilərsiniz.
4. Karbüratörü düzəldikdən sonra, motor dərhal başlamaz və ya dayana bilməzsə, təchizatı tankında yanacaq sıvısının mövcudluğunun yoxlanmasına və buji qıfıllarının və hava mübadilə filtrlərinin uyğunluq dərəcəsinin yoxlanılması vəziyyətindədir.
5. Mühərriki zəncir çarxı artan yüklə qarşılaşdıqda, mərkəzi jetin yoxlanması lazımdır. Adətən onun tıkanması cihazı silmir.

Video: tənzimləmə carburetor chainsaw Huskvarna

Bu vacibdir! Modların mövsümi dəyişməsi zamanı güc və vahid iş yanacaq mayelərinin keyfiyyət xüsusiyyətlərinə bağlıdır. Alətin davamlılığına və vəziyyətinə müsbət təsir göstərəcək istehsalçı tərəfindən təklif olunan zəncir yağları tətbiq etmək vacibdir. Transformator, iş mili, həmçinin təmizlənmiş məhsullardan istifadə etmək qadağandır. Xətlərin uzun müddət plastik bir konteynerdə olan köhnə benzinin üzərinə qurma cəhdinin nəticəsi ola biləcəyini unutmayın.

Güclü və zəif tərəflər

Əfsanəvi İsveç zəncirinin "Huskvarna 137" -nin qiymətləndirmələrində fərqlidir. 10 ildən artıqdır ki, bu modelin pərəstişkarları və məşhur "Sakin 180" adlı şiddətli döyüşlərdə forumlarda mübarizə aparıldı. Baxmayaraq ki, bu cür bir hissəni yalnız əllərindən ala bilərsənsə, onun davamçıları seçdikləri bir sıra üstünlüklər verirlər.

Husqvarna 137-nin əsas üstünlükləri aşağıdakılardır:

• ölçülərin, çəki və gücün optimal nisbəti, işin kompaktlığı;
• istifadə olunan materialın komponent hissələrinin yüksək keyfiyyəti və davamlılığı;
• məqbul qiymət;
• bir çox cəhətdən peşəkar sinif modellərinə bərabər olan geniş istifadəsi;
• современная оснащенность корпуса, наличие доступных для оператора рукояток, а также основных и дополнительных управляющих рычажков;
• износостойкое покрытие кривошипно-шатунного узла;
• удовлетворительная балансировка;
• dönmə elementinin əhəmiyyətli hissəsi olan yüksək sürətli mühərrik iqtisadiyyatı;
• özünü tənzimləyən karbüratör olma ehtimalı;
• zənciri dişli ilə atlayarkən yaralanmaları aradan qaldıran təcili əyləclərin olması.

Bu vacibdir! Silindrdə boruların zədələnməsi boruların zədələnməsinə səbəb ola bilər. Aşınma nəticəsində onlar quruya və ya çatlaya bilərlər.

Qazla təchiz edilmiş vasitənin bütün komponentlərini necə yaxından öyrənəcəyimizə baxmayaraq, praktikada necə sınaqdan keçməyimizə baxmayaraq, onun dizaynı ilə yanaşı onun əməliyyat xüsusiyyətləri ilə bağlı heç bir şikayət yoxdur. Bu fakt yalnız istifadəçilər tərəfindən deyil, həm də Husqvarnı test edən müstəqil ekspertlər tərəfindən təsdiqləndi.

Cihazın istifadəsindəki arızaların və uğursuzluqların görünməsi onun yanlış istifadəsi və saxlanmasını göstərmək ehtimalı çoxdur. Bu adətən bir zəncir yağı digər məqsədlər üçün istifadə edildikdə, yoxsul keyfiyyətli yağlar və benzinlər tanklarına dökülür və əməliyyat zamanı səhvlər edildikdə də olur.

Evdəki hər bir obyekt və daha çox alət özünə qarşı diqqətli davranmalıdır. Lazımi komponentləri vaxtında əvəz etsəniz, filtrləri təmizləyin və yalnız yüksək keyfiyyətli yanacaq materiallarından istifadə edin, sizin testin davamlılığından əmin ola bilərsiniz. Ümidvarıq ki, məqalemiz cihazın və onun yığıncağının qayğısına qalır.

Təmir zəncirotu "Huskvarna 137": rəylər